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r />     店主蛮会做生意的,指着其中几辆对宋援朝介绍道,宋援朝边听着店主介绍边仔细看着这些车,看了几眼后不置可否地笑了笑。

    虽然这些车都被店主收拾过,虽然是旧车却也擦得干干净净,可宋援朝又不是不懂行的人,他一眼就看出来其中有几辆车根本就不是原配整车,有些零件明显就是其他杂牌车上弄下来装配出来的。

    还有几辆钢印都锉掉了,这意味什么宋援朝心知肚明,一旦这种车买回去很容易出麻烦,万一被公安同志逮住可说不清。

    “有好点的车没?稍旧点没关系,但是要原包的,而且还能上牌的那种。”宋援朝随意问道。

    这句话一出店主微微愣了下,知道是碰着懂行的人了,他尴尬笑了几声指着靠墙那边几辆车道:“您如果要上牌的话就那几辆车看看吧,我保证是原包货,还有正规发票。”

    宋援朝拔腿就往那边走,到了墙边仔细看起了那几辆车。不错,店主没说错,这几辆车都是原装货,也就是俗称的原包,而且全都是大牌子。店主把这几辆车故意放在不起眼的地方用意很明白,那就是让来的人先看那些放显眼地方的车,如果对方不懂就把那些车推销出去,如果碰着懂行的比如宋援朝这样的才会带过来看。

    宋援朝挑了挑,很快就挑中了一辆永久和一辆凤凰,这两辆都是七成新,虽然旧但是车况不错,而且还是二八大杠,其中那辆凤凰居然带着变速飞轮,这可是好东西,一问价格永久120,凤凰居然要160。

    究竟是买永久呢还是买凤凰?宋援朝一时间有些迟疑了,倒不是他缺钱,主要是这两辆车都不错,尤其是凤凰带着变速飞轮,这种车踩起来可和普通自行车不一样,宋援朝前世的时候就有一辆,骑着它又快又舒服。

    正当宋援朝打算买这辆凤凰的时候,目光突然落到了另一辆车上,顿时轻咦了一声。

    “同志,这辆车什么价?”

    “哦,这是两用车,大凤凰的架子,进口的二冲发动机,当年生产了没几辆,怎么?您看上它了?”

    宋援朝仔细看着这辆两用车,两用车是七十年代出现的一种用油的自行车,它介于自行车和摩托车中间的类别。说它是自行车嘛,可它带着发动机可以烧油跑,说它是摩托车么马力却不大,而且车子整体依旧是自行车的样子。

    其实在九十年代有一种“助动车”红火一时,其实九十年代出现的助动车就是两用车的一种,不过造型已经更向摩托车转变了。

    在宋援朝面前的这辆两用车却是七十年代中后期制造出来的,车架比普通自行车车架更扎实些,在三角架位置上装了一个二冲的发动机和外挂油箱,此外还有和摩托车类似的传动装置和启停装置,从原理上来说已经无限接近摩托车了,但依旧可以和自行车一样踩。

    前世的时候宋援朝见过类似的两用车,那时候自行车都是稀罕物,何况这种两用车?九十年代时,宋援朝买过一辆全进口的“霸伏”49CC助动车,当初买这辆车的时候足足花了宋援朝一万六千多元,骑着它在路上风驰雷电,引来无数人的瞩目。

    “这辆两用车的车况怎么样?多少钱?”宋援朝问道。

    店主告诉宋援朝这辆车车况不错,车主平时爱惜的很,发动机一直有保养,而且这个发动机是全进口的,质量可比国产的好多了。不过这车的价格也贵,车主是店主的朋友因为缺钱放他这寄卖的,要价350元。

    350元的确不便宜,要知道百货商店一辆要票券的新自行车也不过150元左右,加了变速飞轮的凤凰新车也不过180左右。这辆看着只有六成新的两用车居然开价350元,要知道等于普通人大半年的工资了。

    可宋援朝看着这车心里就痒痒的,在金陵他不能开车,骑车的话虽然方便但是路远的话人也太累,如果是买摩托车这和开车又有什么区别,呼啸来去太引人注目还不安全。这辆两用车倒是不错,就算稍晚贵点也说得过去,何况还是一辆旧车。

    当即宋援朝问店主是否可以试试车,店主迟疑了下后同意了,接着宋援朝就上前打着火试骑了下,一圈下来感觉不错,回来后和店主讨价还价,最终以335元拿了下来。

    买下这辆两用车,让店主帮他加满了油,先去了附近的上牌地方上了车牌,拿到了一个和筹码一般的圆铁片车牌(两用车也上自行车牌)。

    弄完这些,看见时间已经是中午了,宋援朝兴冲冲地骑着它突突突地开在马路上,一路过去吸睛不少,倒让宋援朝找回了自己当年买了霸伏后上路的那种意气风发感觉。

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