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炮。”杨丰立刻说道。
对此他早有准备，辽河上必须有内河炮舰，正好借这个机会配齐，同时为夺回黑龙江，松花江的航行权做准备。
这些小型内河炮舰对于马尾船厂来说，并没有什么技术难度，只要一开工马上就可以建造。
几个人在一块很快就确定了船型，主炮中国并不能生产，必须从国外采购，但副炮却可以直接用江南机器局生产的。
研究完这些以后，杨丰换上自己崭新的副都统军装，在郑清濂地引荐下，正式前去拜见闽浙总督松寿。
松寿之所以关闭船长，完全是因为感觉它是一个累赘，不但不能带来利润，反而必须拨出数十万两银子往里填。
既然现在有了足以维持生产的订单，他当然愿意船厂重开，要知道这本身也是一种政绩，所以他在得到杨丰的保证以后，立刻同意重开船厂。
不过杨丰也提出一个要求，重开所需资金他可以提供，但是船厂的管理必须由他来改革，这也是为了防止他的钱花冤枉了。
对这一点松寿没有任何意见，因为有汉冶萍的例子摆在那里，另外停产两年，原来寄生在船厂的那些累赘早就已经散伙，根本没有什么可顾忌的。
当然以杨丰的身份，他不可能直接在船厂任职，因为他现在是代表东北水师来订购军舰的，所以松寿便给了他一个督办的头衔，全权负责船厂的改革。
就这样在接下来的时间里，杨丰便和郑清濂等人开始了紧张地工作，随着一张张支票从他手中签出，已经停产两年的马尾船厂逐渐恢复了活力。
直到大半年以后，四艘内河炮舰完工，在德国委托老毛瑟帮忙采购的两台蒸汽轮机，还有150毫米主炮和88毫米副炮全部到货，巡洋舰正式开工建造。
这艘巡洋舰在大小方面接近一战中德国的皮劳级，标排4300吨，满排5400吨，两台蒸汽轮机提供了30000马力的总功率，设计时速可以达到27节。
不过火炮布局方面完全不同于皮劳级，四座双联装炮塔，前后各二，背负式设计，四座单管88毫米副炮左右各两座，另有两具500毫米鱼雷发射管。
之所以设计成背负式炮塔，也是为了给船厂练手用，因为这是战列舰的标志，如果马尾船厂能够仿造出蒸汽轮机，杨丰真敢接着给他们下战列舰的订单。
他现在已经开始在汉阳钢铁厂实验大口径火炮的炮管钢了，汉娜回国以后给他弄来了好几个钢铁工程师，不但是炮管钢，杨丰现在连电弧炉都开始建设了。
事实上现在德国政府正在有意识地暗中扶持杨丰，除了这家伙私下里送给德国驻上海领事，英国刚开工的猎户座号战列舰的全套设计图。
另外在远东增强中国的实力，以牵制英国的盟友日本和法国的盟友俄国，这也是德国皇帝的原则，而且这个杨丰很像当年的李鸿章，他对德国武器的偏爱是毫不掩饰的。
就在杨丰兴致勃勃地参加巡洋舰龙骨铺设仪式的时候，一封来自北京的电报，让他立刻心情全无。
电报是盛宣怀发来的，张之洞病重，很可能要撑不过去了，老头点名要他到北京一见。
杨丰想了一下，正好先带两艘已经完工的内河炮舰回东北，于是便从海路启程北归。
这两艘炮舰一艘被命名为黑龙江号，一艘松花江号，舰员全部由李和帮忙找来的旧北洋水师水兵，和部分从奉天招募的新兵混合组成。
就是舰长不太好找，毕竟军舰舰长除了海军中，很难在别的地方找到，只能让赵尔巽向朝廷要人了。
至于现在则只好杨丰自己和李和两人，各带着一艘。
从福州北上，先到上海接了荣龄，然后继续北上，速度缓慢的内河平底炮舰慢慢航行在海上，一直行驶到了烟台，重新加煤。
因为需要耽搁一天时间，所以杨丰在李和带领下，和荣龄一起去烟台海军学校走了一趟，想从这里看看能不能忽悠一批水兵。
李和跟这里的校长谢葆璋是旧识，他的资格和年龄可比谢葆璋老多了，他担任平远号舰长的时候，年轻的谢葆璋只不过是来远号的代理二副。
所以一听说他来，谢葆璋立刻迎了出来，虽然李和甲午兵败被革职后，一直没有重新当官，但他依足了晚辈的规矩，向李和跪拜行礼道：“李公，您老怎么有空来这里了。”
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