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跳动了两下。
来上海先前我便做足了准备该带着的证书也都带上了，就连从海军专业的老爸已经压在箱底的海员证也是被我偷偷的带在了身上了，也就是这张贴了被我重新贴了照片的证书凳子这个长做的老人才能带上我这个新手一起上了这条远洋的渔船。
这条船说大其实也不算大号的，也不过是条四十几厘米长的小型远洋渔船，在安排了床位之后凳子和我便正式开始了工作，一起和搬运东西的汉子一起往船舱里搬运着补给。
这艘‘Be－265’是艘脱网渔船，船体前半段上是一层船员室和一层驾驶室，雷达天线和瞭望塔都在上头，甲板下面是船舱和机房，船的后半尾上架着一个脱网轮和一个起重机，整体看来就像是一个小号的驱逐舰一样，后来了解这样的船型在中国的渔业里也是不多见。
我们将补给都送入了甲板下的船舱，本来一切正常但后来却看见了两辆叉车将几个小号集装箱送到了船后甲板上，正正抵在了第一层的船员室后面。
我疑惑眉头皱起，而一旁的凳子却解释道可能是船长接了些私活运些东西到岛上，这种事情以前他已是经常看见，一般情况下都会多些工资当作封口费。
搬运的劳累让我提不起其他的精神在去怀疑其他的事情，当搬完了最后一箱子东西后我和凳子便拖着老累的身体回到了船员室躺在了床铺上，一觉睡到了晚间。
被叫醒的时候船已经起锚出海了，虽然不知道为什么要在晚间出海但凳子解释是常态我也不疑其他。
船上载员大该是十五人相对着算是人少了，虽然工作累了一些但听所工资也相对高些。我在船上是新人，虽然手头上有张海员证但那些老渔民谁也没有当回事情，但可能因为遗传老爸不晕船反而我的任务变成了在船上打杂，几乎是什么事情都会让我做一些，因为不熟悉所以更多是替老船员去守夜班，有时候是盯着雷达保证不会有什么撞击物，有时候是在厨房打下手准备大伙儿的早饭，总之让我学会了不少船上的事情。
这艘船捕鱼的次数并不多更多的时候都在航行，所以船长跟多是在驾驶室里就算休息也有单独船长室所以我并没有什么几乎好好认识过他。
船在海上航行了几近半个星期之后遇到了一道洋流，下着暴雨天上海上都是水让人分清什么界限活像是在一个大得没边的水漏子里感觉自己无比渺小。就在那天晚上船长组织捕鱼本来就已经不轻松的大伙儿都忙碌起来，甲板上尤为人手不够所以我就被叫去帮忙，在那里我看见从未到过甲板上的船长正指挥着捕鱼。
船长姓朱叫晨，名字普通但人却长得很粗旷，三十几岁的人脸上尽是海风吹出的皱纹，出海至今便没刮过的下巴上长着一茬儿的胡须直衍生到了鬓。人虽壮但看起来很沉稳，话不多嘴上经常叼着一只老式烟斗，也不知道是不是没有船长制服平日总是穿着着一身格子衬衫和条牛仔裤，听说出海从未出过岔子大家都叫他朱老大。