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自从上次慕尼黑政变后，国防军就认识到了自己机动能力不足的问题。为此，里昂特意邀请了宝马（也就是里昂名下的巴伐利亚机械制造厂）、保时捷、亨舍尔、奔驰、克虏伯、西门子等公司为德军设计制造一款步兵战车，从而使国防军能配合坦克团，组建起一只拥有高机动，强大突击能力的机械化部队。
其实如果只是需要设计一款步兵战车的话不用这么多公司联合参与，只需要一个保时捷公司就足够胜任了，里昂之所以几乎邀请了整个德国重工界，是因为里昂希望尽可能的让每一个忠于德国的资本家分一杯羹，这样到未来爆发战争时，所有的公司就都会参与进战争，而不会像一战那样背后捅自己国家一刀。
这就是里昂对希特勒所说的将资本家捆绑在国家的战车上，一荣俱荣，一损俱损。
以上几家公司都是超大型的企业，所以他们一接到国防军的要求后就立马开始联合设计，不到半个月，大致方案就出来了。
图纸上的这款步兵战车重量有8吨，发动机由宝马提供，车体由保时捷提供，行走机构由奔驰提供，变速箱由亨舍尔提供，而以生产火炮闻名的克虏伯则为它提供了一门20mm机炮。
该车理论上正面可抵挡13mm重机枪的射击，侧面可以抵挡7.92mm轻机枪的射击。里昂看到方案后感到非常满意，将它命名为一号步兵战车“狼”式，下令立即制造样车，并向国会申请拨款，用来在未来购买180辆狼式步兵战车来组建国防军第一只机械化步兵团。
这只机械化步兵团将会和曼施坦因的装甲团加上另外两只装备了新卡车的摩托化步兵团组成国防军掷弹兵第一师。
1924年的新年如约来临。
过完圣诞和元旦，里昂安排好部队整编计划后就放了自己两个月的假，和索菲亚一起出去走走转转。
里昂来到这个世界已经七年了。
这七年以来，里昂无数次打算回自己的祖国看看，看看尚未崛起的祖国有什么需要帮助的，可一直因为种种原因未能如愿。
今年不一样，现在的里昂身为德国国防军最高指挥官，而且国防军也已经清除了所有的内部障碍开始步入良性发展的正轨，里昂可以毫无顾忌的去自己想去的地方。
和索菲亚商量过后，两人旅行的第一站就定在了里昂的故乡，中国南方的一座小城，两人会在此停留一个星期，然后继续他们的旅行。
收拾了必须的行李，两人便乘坐游轮开始了旅程。
当然，明面上是两人的旅行，其实暗中最少有上百的盖世太保在严密的保护着两人。
在海上颠簸了几天后，两人踏上了英租界的地盘。看着街道上的英文，里昂颇有感慨，现在的祖国还是处于虚弱中，大片的国土还以租用的名义被列强抢占，不过祖国终有一天会站起来的，成为自己上一世的那样，到那时就没有任何一个国家能轻易欺负她。
在租界停留了一天，两人就乘坐火车向目的地驶去。
里昂拒绝了中国方面特意为里昂安排的专列或者加一节贵宾车厢的方案，而是购买了两张普通的车票，和普通人一起挤在这个时代特有的烧煤的蒸汽动力火车上。
对里昂来说，这样能带给自己更多家的味道。
火车发出着有节奏的“咣当”声，向着小城驶去，坐在座位上的里昂看着窗外飞驰而过的风景，不禁思绪万千。
这段路程上一世的夏闻走过很多次，不过对沿途的景色那时的夏闻从未特意关注过。
那个时代一切都求的都是速度，飞驰的高铁不会留给人仔细欣赏风景的机会。
而现在不同，时速不过四五十公里的火车让不过400公里变得漫长起来，让旅人有充分的时间欣赏窗外的景色。
想对比在上一世，400公里对于高铁来说只不过是一个多小时的路程。边欣赏沿途景色边思念家乡的里昂慢慢变了，原本冰冷的心渐渐暖了起来，杀戮过多带给里昂的那股血腥味也变淡了很多。
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