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三架-迅速的逼近了美国人的p-。-的4门毫米炮威力巨大，如果能命中p-，绝对能做到一击必杀。但是这种航炮是为了攻击轰炸机而准备的，它的弹道特i不太好，远距离è击的i度相当差。在对付战斗机这样的高机动目标的时候，要保证攻击的效率，就必须靠的很近。
如果敌人的战斗机毫无防范，要迅速逼近攻击倒是不难，但如今，偷袭已经不可能了，只能靠技术解决问题了。
勒夫刚刚开上-没多久。不过在驾驶f-的时候，他就已经是一位王牌了。在东线，打下下过整整一打的il-，再加上几架战斗机，还有几架波教练/轰炸机，使得他的击落总数达到了架。现在他急于在-上区区的他的第一个战果。
勒夫渐渐地逼近了一架p-。但这架飞机很机敏，立刻一个侧滑，就从勒夫的炮口下躲了过去。勒夫拉起飞机，开始朝着那架p-的方向滚转。
这个滚转立刻让开惯了f-的勒夫深感痛苦，相比滚转超快的f-，-的滚转慢得就像蜗牛。这使得-在b敌机的时候，威胁远远小于f-。因为对手完全可以用一个较小的转向，就摆脱他的攻击。
的确，就像预想中的那样，就在他对着敌人俯冲下去的时候，那架敌机又是一个轻轻的转向，然后，这次攻击又落空了。
不过这样的攻击并非毫无结果，在闪避中，那架p-的速度受到了影响，这使得后面的那些bf-渐渐追了上来。
“如果敌机追近了，就俯冲走人，他们如果有一两架跟着跟着，那就先带他们往下飞一段，然后再向大队靠拢，这个时候有了高度优势的友机会为你解决麻烦的。”这正是几天前罗恩的部署。
于是那两架p-开始下降高度。
p-凭借俯冲是无法摆脱-的攻击的。但是，勒夫知道，跟下去的话，一不留神就会在拉起爬升的时候被那些位置更高的敌机偷袭。所以勒夫决定，暂且放过这两架p-，再去追逐其他的敌机吧。
……
穆勒的飞机的燃油表上已经亮起了黄灯，燃油不足。他必须马上脱离战斗了。刚才靠着几架-的搅局，最终他们还是追上了几架不断地在闪避-的攻击的p-。但这几架p-一见局面不对，居然直接俯冲走人。几架f-跟了下去，但能不能击落对手，这还真是要打个大问号。
现在，油量表亮黄灯的可不止是一个穆勒，整个机群，从-到bf-，所有的飞机，几乎都快没有燃油了。
一个巨大的难题摆在德国人的面前：如果选择返航，在敌人的实力基本没受到太大的削弱的情况下，机群肯定会被敌人衔尾追击的，那损失绝对小不了。如果继续纠缠？一旦油料耗尽，那就只能当空跳伞了。
最终，穆勒得到了返航的指示。庞大的机群开始解散，降低高度，各自返航。不，这不是正确的表述。正确的表述应该是：各自逃命。之所以选择分散逃命，也不过是为了减少损失而已。
三架-还不能马上走，虽然他们的油箱里面也没多少燃油了，但他们还必须依靠自己的i能优势，来给正在撤退的友机作掩护。和他们同时留下来的还有穆勒所在的中队。他们必须拖住敌机，给自己的战友争取时间。
……
罗德里格斯<a href="http:///19181/">零级大神</a>http:///19181/盯住了一架正在下降的bf-，他紧紧地咬在这架bf的后面，寻找着开火è击的机会。这时候，一种特别怪异的声音传入了他的耳朵。
“该死，”罗德里格斯立刻放弃了攻击，并做了一个急转。就在此时，一架德国喷气机从他旁边一掠而过。
这不是第一次被这个家伙打断攻击了。要不是这架该死的-，刚才自己至少能打下两架飞机了。看着呼啸而去的-，罗德里格斯恨得咬牙切齿。
勒夫，已经有五六次支援战友的举动了，每一次动作，都在消耗着不多的燃油。现在，他已经不能继续作战了。他必须返航，任何延宕都会照成这种先进战机的损失。
于是勒夫最后回头看了看那些正在敌机的追击和油箱的告i中煎熬的战友，然后ā纵着飞机向机场飞去。
……
在-离开后，局面开始变得对德国人更为不利。那些留下来拖住美国战斗机的德国飞机，之所以能在优势敌机的围攻下，坚持那么久。很大一个原因就是因为-总能在他们危险的时候给与支持。现在，... -->>
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