第四八九章 改造计划（下） (1/2)

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    其实在旧时空里，对拆除北京老城墙的争议，并不只是局限于北京老城墙的存留，因此按照当时保留城墙的梁陈方案，不仅仅是要保留北京的老城墙，而且要将北京做为一座古城，完整的保存下来，成为一座中国古典建筑的博物馆，而在北京城的西部再建造一座新城，做为北京的行政中心，并以长安街为枢纽，连接新旧两城。

    而这个方案是在旧时空里新中国刚刚成立的时候，也是注定不可能成功的，即使不考虑当时的政治、文化、人文等因素，只从经济角度考虑，要实施梁陈方案都是不现实的，因为这不仅仅要重新建造一座可容纳百万人口的城市，而且还要保障北京老城的长期维护费用，都是一笔庞大的费用，不是旧时空刚刚成立，百废待新的新中国能够承担得起来。

    现在华东政*府的财政状况当然要比旧时空里新中国刚刚成立的时候好得多，但也承担不起重新再建造一座新北京的费用，毕竞无论是旧时空里新中国刚刚成立的时候，还是现在的中国，更需要的是高耸的烟囱而不是碧瓦白墙。

    不过在北京的城市改造规划中，也吸收了部份梁陈方案的理念，在不影响北京的现代化改造的情况下，尽可能的保留北京的古建筑，但完全不动是不可能的，该拆的地方还是要拆，更是不可能真的把北京改造成一座中国古典建筑的博物馆。并且确定北京老城的功能定位是行政、居住、文化、旅游，而不是工业城市，毕竞中国能做工业城市的地方在多，既使是在北京周边的天津、保定、石家庄都可以，完全没有必要在北京大搞工业。

    现在的北京城的改造工作也基本就是按照这个原则进行，就剩下城墙的方案没有确定了。同时北京城市规划改造工作小组也提供了三个可供选择的方案：

    第一就是和旧时空一样，将北京的老城墙全部拆除，只保留所有的城门建筑，并在城墙的原址上修建环城公路，也就是旧时空里的北京二环线，这是最简单也是成本最低的方案，但也是对北京老城墙破坏最严重的，因为都拆光了。

    第二就保留北京的老城墙，进出北京内城的道路在城墙上开孔洞连通，但由于这个时代的技术条件以及美观，孔洞的尺寸只能达到一条车道的宽度，也就是一条6车道的公路，要开出6个孔洞，而且为了保留城门建筑，城门不通城，所有孔洞都开在城门两侧的城墙上，这样至少要在城墙上开上百个孔洞，并且要在城墙内外分别修建一条环城公路，这也是成本最高的施工方案。尽管可以省下了拆墙的费用，但这个时代在城墙上开孔洞的施工难度大，而且还要对开孔洞段的城墙进行加固处理，另外环城公路由一条变成了两条，而且还要搬迁相当一部居民，因此整体费用比第一种多了3倍，但基本能够最大可能的完成保存北京的老城墙；

    第三就是第一和第二种的折中，既拆除大部份城墙，但保留2-3段，做为记念和考古研究，这样环城公路还是一条，但在保留城墙位置时，则改成两条单行车道，费用也是居中。

    行政院也立刻对这三种方案展开了讨论，北京城市规划改造工作小组也参与了这次讨论，并回答了许多专业问题。而各委员也都发表了自己的观点，在最终的表决时，第一轮投票中，没有一个方案得票过半，但第三方案只得了最少的两票，被首先淘汰出局；因此进行第二轮投票，由第一、第二方案进行直接PK，结果第二方案以7票赞同、4票反对，2票弃权，刚好获得过半的票数，取得了通过。

    城墙改造的方案确定下来，北京城市规划改造工作小组也松了一口气，然后立刻带着确定好的方案返回北京，制定俱体的施工计划，开始对北京城墙进行改造。

    华东政*府的搬迁工作也陆继进行，同时行政院的搬迁定在6月，毕竟9月6日就要正式建国了，因此要早一点赶到北京去准备。

    这时罗岳家里又添了一口人，周唯颖在新年生下了一个女儿，取名叫罗远方。女儿的到来给家庭增加了喜庆的气氛，不过这次搬迁对罗岳一家来说却并不是好消息，因为海军陆战队的司令部就设在青岛，虽然海军陆战队肯定会在北京设立办事处，但罗岳做为海军陆战队的最高指挥官，必须要长期留在青岛，管理海军陆战队的事务，不可能在北... -->>

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