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朝礼尴尬的笑了笑,他向着一位戴着厚厚眼镜片的40多岁的中年人说道:“杨万米,你带同志们熟悉一下工厂,他们要研究什么,你配合一下他们的工作!”

    杨万米长得瘦削个头,脸颊凹陷。他点了点头,一副冷冷的、拒人于千里之外的表情。

    刘朝礼干巴巴笑了笑,拉着张铁新到一边说了什么,张铁新点了点头。

    林强生大概听到什么研究所也很困难,材料费、电费什么的,张铁新都答应了下来,研究产生的费用都由部队承担。

    林强生等人参观了一圈,对工厂的设备还算满意。他让刘所长叫来了研究所的于明诠,老头听到有实验项目,立马变得精神了很多,乐呵呵的跑来了。

    杨万米看到于明诠后,眼神变化了一下,对着于明诠说道:“于老师!”

    于明诠看见杨万米,开心的点了点头,眉毛飞起的说道:“恩,杨万立。我又出来了,现在自由多了!哈哈…”

    林强生觉得这两人都神经兮兮的不太正常,所以也没在意他们的交谈,管他叫万立还是万米,于他都是浮云。

    林强生拿出图纸数据,展开来,开始向于明诠和杨万立等人描绘着悍马军用越野车的性能,和需要发动机的能力以及匹配它的动力系统。

    军工人才就是军工人才,不需要多少的解释,这时期的研究工作者们,巴不得有项目让他们动手,一个个都如饥似渴。

    为了提高四缸柴油机的功率,必须使用一款增压器。林强生选用了宝马73年版KKK涡轮增压器,林强生希望它能为四缸的柴油机提升到理想功率。

    把图纸给了研究员们,让他们研究着,在2个月内,试制出一批样品。反正越野车造出来了,也要在不断的改进当中,日益完善,他不急,他知道这是个长期的过程。实在不行,先使用不带增压器的发动机也行。

    为了让五六名研究员安心,林强生特意每人先发了30元的安家费,另有布票粮票肉票,把这些人感动的眼泪的都流了下来。

    杨万立激动的握着一小沓钱票,小声的说道:“谢谢,谢谢同志!”

    林强生笑着问道:“杨万立老师,我能问您个问题吗?他们为什么管您叫杨万米啊?”

    杨万立笑了一下,磨了磨嘴唇,想要解释却被别人抢了先。

    “东风113歼击机,号称‘双二五’飞行速度2.5马赫,升限2.5万米。杨万立,是方案的设计人之一,现在就他还在哈军工,其他人走得走,散得散,所以大家给他起了个外号,叫杨万米。”一旁的于明诠老头唠叨着。

    于明诠自从出了研究所,就特别的积极,干什么事都抢着干,好像要把过去失去的时间,都抢回来似的!

    杨万立苦涩的笑了笑,笑容中充满了沧桑和追忆。

    1961年7月21日,三机部和航空研究院联合发文指出:根据上级指示,为缩短战线,集中力量,用最快的速度把米格-19和米格-21搞出来,东风113要暂时适当的让一让路,然后在米格-2l试制成功的基础上再搞113号机。虽然文件规定,部分东风113的工作仍可继续进行,但实际上停止了,东风113也就这样下马了。哈军工在厂参加东风113设计的部分教员调回学院。毕业学员除分配其他单位的外,其余都分配到航空研究院工作。至此“双二五”东风113的研制曲终人散。

    林强生看了看杨万立,看他四十多岁的样子,想必十七年前,东风113下马的时候,正是充满激情的年岁,那时东风113下马,恐怕对他们打击不小!

    “当初,差在哪里?”林强生向着杨万立问道。

    杨万立身体一震,回答道:“材料!工艺!”

    林强生点点头,表情极其认真的说道:“那就往这方面努力吧!我支持你!”

    杨万立用不可思议以及不解的表情,看着林强生。

    林强生又说道:“嗯,我们汽车厂支持你,我爸是林向荣!你知道吗?厂长啊!汽车厂厂长!”

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