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接出来居住，我以后不要回到崖州去了。”
陈承宇笑道：“你阿爸不会同意搬出来的，你阿爸心里满脑子想的是给自己的族人谋幸福呢。”
“现在还不够幸福啊，跟以前相比，天地之别了，以前吃都吃不饱，现在不但吃得好，还有青砖水泥楼房住了，以前敢都不敢想呢。”
陈承宇心想，以你老爸那脾气，他那里肯离开他的族人。他于是叉开话题说：“那这次你投黄金山真假博`彩，可以放多些钱进去。”
“嗯！”
“这次我用两座金山，吸引了很多座黄金山。”陈承宇得意洋洋的说。
“哦，怎么说？”
“你没看到欧美洲有很多人来看黄金山了吗？这就是商机啊。”
人来多了，后招可以开始启动了。
这时候杜克探险旅游公司已经升级，在去年已经重新注册了一家杜克全球联合运输公司，杜克探险旅游公司是运输公司旗下的子公司。开通了多条邮艇航线。其中最繁忙的是欧洲美洲航线：从法国巴黎开始，终点是巴西里热约内卢，途中停留点有古巴哈瓦那、委内瑞拉的加拉加斯。
所有需要搭乘飞艇的货物、邮件、旅客在法国巴黎登上飞艇；直飞到美国纽约，在纽约停留一个小时，所有到美国的货物、邮件、旅客在这里下艇，再中转到美国其它地方。
而美国前往中美洲南美洲的货物、邮件、旅客在这里登上飞艇；后面到达古巴哈瓦那、委内瑞拉的加拉加斯站点同样运作，
这条航线全程14，000公里，飞艇航行4天时间，欧洲的邮件或是乘客可以在4天时间内到达南美洲巴西里热约内卢，比传统海运的14天，快了很多。票价比海运只是高了30%，但是舒适度不可同日而语，而且在天空飞的感觉是海运所不能比拟的。
航线从开辟起，就是双向对开。受到各国热烈好评。
原来的旅游飞艇不必到欧洲去搭客了，旅游观光飞艇从美国纽约起飞，这样欧洲的旅游观光者们，乘坐邮艇到达美国纽约之后，换乘观光飞艇即可。
陈承宇不用想也知道，这些长途跋涉来杜克银行观看黄金山的欧美游客，除了好奇宝宝外，夹杂着部分博`彩客，下注之前亲眼来看个究竟，然后看看下注在那一方。
陈承宇打电话给办事员，调来杜克环球运输公司的航线图。其中一条是从美国纽约至中国上海的航线，途中经过堪萨斯州的首府托皮卡、加州旧金山的奥克兰杜克港口，之后横流太平洋，直到中国上海。货物邮件旅客到达上海之后，分流就依靠钦州港至天津对开的杜克运输船去完成。
同样，沿海城市的货物、邮件、旅客要到美国去，由杜克公司的运输船统一运输到上海，然后登上飞艇。
有意思的是，上海、托皮卡市、澳克兰港口、纽约市，这四个点几乎在一条直线上。
这条航线全程14，600公里，双向对开，4天可到达终点。
新开通上海至金沙洲的航线，途经香港，全程三千多公里。这样从欧美国家来杜克中央银行的人就方便多了，不用辗转往返多次。
来到金沙洲的人，看了“黄金山”，由于是四天一航班，不能马上回去，可以到巴厘岛去旅游，这里天天有船开住巴厘岛。
而且杜克中央银行的大门外，就有旅游公司的广告牌，还有一辆辆旅游大车，上面写着多沙洲至巴厘岛一条龙服务，想去巴厘岛旅游的，上车即可。
上海至金沙洲航线一开通，顿时引来了众多博`彩客，当然好奇的人更多，欧美国家多，大清国更多，九成九以上的清国人第一次来到金沙洲，着实被这里的地方震撼了一把：
地上全是洋灰抺成；每隔不远就有一棵榕树遮阳，下面还有凳子坐；不时有扫地的大妈走过，把地上的垃圾给清除；交通红绿灯上海也有，但街道没有人家的宽，人家的街道是笔直的；不时有蓝绿色的公交车经过，上面写某某站点；
吃饭住店也不贵，在这里生活的人好有福气；在贸易区走一圈才知道，原来很多产品原产地都是在这里，价格比在中国的便宜20%以上，赚到了，批发价购买一大堆回去送人……
前面的一批人回去之后，大力宣传轩辕国是怎样怎样的好，又由于轩辕国到处是彩虹旗飘扬，旅游的人宣称那个富裕的国家，名为“彩虹之国”……