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    避震可不单单只是舒适感,震动减少也能够避免车辆的整体结构松散跟轴承的损耗。一般马车最大的损耗以及维修都是出在轴承上面,能够减少轴承的故障率跟损耗,将会大大的提高运输效率。

    另外一点让赖尔感到震惊的是,这一辆四轮马车只套了一匹挽马。一般正常标准的挽马负重是两百公斤,不过拉车强壮的挽马理论极限能到两吨。

    但这也是理论极限,古代车轮摩擦力大,加上道路条件不怎么样,以及对于挽马本身的保护,实际拉车重量要打个对折,也就是大概一吨左右。要是换做圣米歇尔山脉这种曲折山路,更是只能拉五百公斤的样子,这还是算上车辆自重。

    但是这辆马车,单单上面钢锭就重达一点五吨了,加上马车本身的几百公斤重量,几乎达到了马匹能拉动的极限。当然,这跟路面也有关系,水力工厂都是最平坦的水泥路面,相对一般中世纪的道路,称之为高速公路都不为过。

    感受到这辆马车带来的惊人体验,赖尔一脸兴奋的宠爱者杜克说道:“领主大人,我想要把这辆马车赶到外面去试试,因为这样更贴近圣米歇尔山的道路。”

    听到了赖尔的话,杜克点了点头,不过为了保险起见,他还是叫矮人取下了五条钢锭,只保留一吨重的钢锭。加上车辆本身重量是两百公斤左右,这一车重量跟拿破仑时期法国四轮军车载重量差不多。

    赖尔驱赶着马车驶上了水力工厂外围的土路,开始的时候还还非常的小心翼翼,生怕新式马车轴承或者板簧出现问题。但是跑了几十秒之后,他发现这辆马车异常的平稳,也没有多大的震动让车辆发生异响。

    更重要的一点,以往一吨的重量,传统轴承带来的巨大摩擦力,让一般的挽马都难堪重负,而这一次挽马表现的非常轻松,哪怕就是重量再加一点都没有丝毫问题。

    几乎围绕着水力工厂走了一圈,赖尔才带着无法抑制的激动回到杜克面前,一下马车赖尔就朝着杜克激动的说道:“领主大人,这辆马车无论是载重还是速度,都远远的超过之前的老式马车。如果把这辆马车应用到风暴堡的运输上面,我们完全可以避开高山城,组建自己的马车商队!”

    作为一个老木匠,赖尔造过的马车可谓是不计其数,他已经感受到这辆马车跨时代的超越。山路载重量起码提升三倍,速度至少提升两倍,故障率还不清楚,不过至少可以确保维修要简单的的多。

    也就是说各方面优点相加,几乎是风暴堡之前马车上十倍的提升了。有了这种马车,风暴堡就可以不用依赖高山城,而是自己组建商队跨越圣米歇尔山脉,跟大陆上其他城市进行贸易!

    “赖尔,你驾驶这辆马车沿着圣米歇尔山路实地驾驶一圈,如果确定能够经受山路的考验,那么就定型下来。我会叫艾布纳跟你联系,到时候大规模组建我们风暴堡自己的商队!”

    杜克也开始兴奋起来,如果新式马车能的能够十倍... -->>

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