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“唔!”
朱由校支吾了下,仔细的翻开起来。事情很简单,就是关于造船的。奏折中说,尽管钢铁龙骨没有研制成功,但飞剪船炮舰却优化了一番,整个体型缩小了,最低可以让两千料的船只承载大炮。虽然总体上少了十门,只能搭载五十门,但却更加的实用了。毕竟现在船厂新开,早更大的船型有些吃力。
加上南直隶平叛后,从南方抄查了许多上好的,能够立即使用的造船木料,故而俞咨皋这个海军将军就迫不及待的写出了这么一个造船的计划。
在奏折的后面,他还附上了目前定型的几种船只资料。
第一种是在飞剪船上面加装火炮的炮舰,这也是朱由校非常熟悉的船型,外形没有变,只是在船底和船舱内部做了些加固变化。航速没有变化,依然是满载货物时的十二节。
第二种,是一种和盖伦船有点类似的,只是却更加的狭长些,但又没有飞剪船那么长,也没有空心船首,船底也是大幅度倒欧姆符号型。这是根据福船和飞剪船改进的盖伦船战舰。船速稍微提高了些,能够一直稳定在八节的程度。
另外两种类型是小型化船只,比如只在尾部装载三门火炮的小飞剪船,只在侧舷各装备八门火炮的快速盖伦船。由于采用的是三桅纵帆,牺牲了远洋航行能力,最高航速可达十五节的高速。
后面一种则是抛弃了倒欧姆的船底,采用福船的尖底造型,使用大的长宽比,在保留了一定火炮承载力的情况下,提高了航速,速度可以稳定在十节。当然,由于没有空心船首个关键构造,这种船自然没有飞剪船快,不过却胜在有一定的火力。
当然,以上两种船基本都严格限定了体型,高速飞剪船只能造八百料的,不能多也不能少,而快速盖伦船不能超过一千料,当然,它的限定要宽松下,只要减少火炮数量,可以往小了造。不过战舰讲究的是火力,小了又不能提高速度,造那么小干嘛。
当然,两种船小归小,但也有一定的远航能力,只要补给能跟的上的话,远洋也是能航行的,只是没有前面两种大船来的安全罢了。
看着眼前四种功能各异的船只,朱由校忽然浮现起了近现代军舰的几个名字,指着高速飞剪船道,“这是护卫舰。”
然后他手指移动,放到了快速盖伦船上,“这是驱逐舰”
然后是飞剪船炮舰,“这是巡洋舰。”
最后是双层大型盖伦船,“这是战列舰。”
孙承宗刚开始听得有些莫名其妙,但后来才发现,原来陛下这是在命名。而且是在从小往大的依次起名字。
说实话,对于这个时代的风帆战舰来说,小船都是没什么用的,一艘船的火力根本不能摧毁另一艘船。需要大量集群的炮舰对轰才行。
因此,就算徐光启他们在设计的时候,考虑过了在这两种小船上安装大口径火炮,他们的制造价值也不大。
不过,这个不大是在航海发达,战列舰横行的西方来说的,在此时一家独大的东方,新命名的驱逐舰一多,也是一股可怕的力量。这种严格限定了体型和火炮数量的船只,虽然不能装备太过夸张口径的火炮,但十二斤炮还是可以承受的。
这就很可怕了,这种船只用料少,建造速度快,数量多的话,也是一股强大的力量。尤其是在东方,高航速和大口径火炮,绝对是海盗... -->>
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