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。这种支付方式，我们不能接受。”
一次性购买，不管花多少钱，那也算是完成了一次交易，如果每条船都收取呢？这以后就摆脱不了了，以后的利润，总得分给明州公司一些，这怎么行呢？
“不能接受？为什么？你们收取我们的专利费，不是也按照船只收吗？每条船价格的百分之七收，要不，你们也变一下，出一个价格，让我们一次性购买你们的专利，怎么样？”
米歇尔摇头：“不，不，这是我们公司的规定，莪们不能更改。”
“那刚刚我说的，也是我们公司的规定。”秦涛说道：“你们要用这种玻璃棉和聚氨酯泡沫的隔热箱技术，就给我们按照船只售价的千分之五作为专利费，还不到你们收取专利费的十分之一，已经很便宜了。”
GT公司授权生产的天然气船，每条船都会收取百分之五到百分之七的费用作为专利费，这样拥有源源不断的利润，而秦涛呢？他只要千分之五，也就是GT公司得到的专利费的十分之一，甚至更少，以后，他就可以跟随GT公司后面，一直赚钱了。
对明州集团来说是有好处的，但是，对GT公司来说，这绝对是个坏消息。
直接无视明州集团的专利？
这个想法刚刚在米歇尔的脑袋里出现了一瞬，跟着就打消了。
他们要是无视明州集团的专利，明州集团也可以无视他们GT公司的专利啊！明州集团通过这第一条船，已经把所有的制造技术都掌握了，以后随时都能抛开他们公司单独建造，只不过，因为专利权的限制，所以才得继续给他们钱。
如果他们GT公司首先打破专利权制约的话，那他们明州集团肯定也会毫不犹豫这么做的。前不久，Kvaerner公司碰瓷大宙公司成功之后，又跑来明州碰瓷，结果碰了个头破血流。
这个偶遇聊起来的话题，立刻让米歇尔有些进退两难了。
秦涛笑了笑：“米歇尔先生，请把我的要求转达贵公司，不过这具体的协议，我们还可以协商嘛，或许，我们的专利给了贵方一些启发，贵方能够找到更好的材料呢？这就不用从我们集团购买专利了。”
米歇尔点头：“好吧。”
反正这才仅仅是个原始意向而已，后面可能还会有变动呢。
“还是军工好。”坐下来吃饭的时候，赵玲说了这样一句话。
在军工领域里，能仿制出来那是本事，谁都不提专利权的事情。这民用领域里，到处都是协议，框架，各种专利的束缚，想要干出点什么事情来，很难。
“是吗？我倒是觉得，民用船舶也很有趣，等到我们推出全新的液化天然气船的专利，看看其他公司还是否要把专利整天挂在嘴边了。”
“全新的？”赵玲一愣。
秦涛点头：“是的，下午我就会把这套设计方案介绍给丛工和杨工他们，让他们细化方案，以后，我们用自己的专利造天然气船，省得赚来的利润都交给专利流氓了。”
“这，这，这…”
赵玲在一时间，不知道该说什么好了。
“秦总，既然您有这种技术，那为何要花费高价，跑去法国人那边进口相关技术？”此时，一起跟着秦涛他们吃饭的许正阳开口了，作为秘书，这也是他职权范围内的，他要了解这一点。
“因为，我们的技术是不可能被世界上其他国家认可的，他们不认可，利用我们技术建造的天然气船，就没法在其他国家的港口停靠，他们随便一个安全理由，就能让我们寸步难行。”
就像是在反驳Kvaerner公司的侵权诉求的时候，秦涛利用身边华亭领导施加的压力一样，我们认为你们的专利有问题，安全上有风险！
毕竟，天然气船的危险性很高，一艘10万立方米的LNG船满载时储存的液化天然气总能量相当于40多颗广岛原子弹，如果爆炸，后果不堪设想。
目前在全世界，只有挪威和法国的天然气船专利是被认可的，毕竟都已经有几十年的历史了，通过不断的发展，逐渐成熟。
如果明州集团突然宣布，他们有新的专利，那别人敢用吗？
天然气船不是在国内使用的，是要在大洋上航行的，是要进入各个国家专门的卸货港口的，所以，带着怀疑的态度，很多国家会拒绝全新技术的天然气船，生怕出什么意外。
如果想要让自己的天然气船被认可，那么，最好的办法，就是获得这个领域里面专业公司的认可，只要GT公司宣布，明州集团的天然气船专利，和GT公司的专利技术一样成熟可靠！
这样，他们就能立刻打开局面了。
只不过，人家干嘛要给明州集团撑腰？人家认识你吗？
最近几年，秦涛在天然气船上投入巨资，其实做的都是铺垫工作！他最终的目的，是要推广自己的专利！
殷瓦钢，法国人已经认可了，接下来，他的专利，法国人也得认可，因为法国人需要他的玻璃棉和聚氨酯泡沫的隔热箱专利！
许正阳是聪明人，立刻就明白过来了，赵玲更是两眼放光：“是吗？如果这样的话，我还真是想要去看看呢。”
“当然可以。”秦涛点头：“下午的会议，你也可以参加。”
当天下午，明州船舶工业集团会议室。
参加会议的，只有十几个人，丛菊带领的天然气船建造骨干，以及杨大伟带领的设计团队，当他们进入会议室之后，就兴奋起来了。
秦总肯定是有新的大事要宣布啊！
“今天我们的会议，就是商议开发我们自己专利权的液货围护系统。”秦涛说道：“我们从法国引进的技术，只建造一艘，以后，将会全部用我们自己的技术来建造，我们将不会再给法国人交任何的专利费。”
这句话一出，所有人都惊呆了，秦总提出来的这个计划，还真是够大胆的啊！
天然气船价格昂贵，利润并不高，在把百分之五到百分之七的专利费交了之后，落到手里的，不会超过百分之五，也就是说，辛辛苦苦干活，还不如人家卖专利的躺赚的多！尤其是泡菜国，由于人工等成本不断增加，到最后，虽然占据了全球百分之九十的天然气船的建造订单，但是，利润却仅仅有百分之一。
这才九十年代，秦涛就要搞自己的专利，撇开法国人自己干了，够大胆啊！
“秦总，我们要怎么做？”丛菊的语气之中带着颤抖，她当然知道，自己设计，自己拥有专利意味着什么。
“首先，我们的船型肯定是薄膜型。但是，为了降低成本，我们将内部的主屏蔽层，改为使用波纹状的304不锈钢，在外面的次屏蔽层，我们使用殷瓦钢。”
天然气船里面，成本最昂贵的就是殷瓦钢，哪怕是他们明州钢铁厂能自己生产，秦涛还合资买了一个镍矿，殷瓦钢的成本依旧不低，至少和不锈钢比起来，价格还是至少有十倍的差距的。
他们引进GT公司的技术，内外都是殷瓦钢，现在，秦涛要把内胆变成不锈钢，行吗？
大家的心中都带着疑问。
“条条大路通罗马。”秦涛说道：“Tcehnigaz公司的MarkⅢ技术，用的就是不锈钢，我们为啥不能用？”
这个时间的节点是比较好的。
GTT公司的建立是在94年，今年的Tcehnigaz公司（GTT公司最后面的这个字母T所代表的公司）还是独立的，他们搞的就是普通的不锈钢的薄膜型船技术。等到94年合并之后，GTT公司改进了的NO.96型系统，就变成了内部不锈钢，外面殷瓦钢的结构，他们把这个叫做GTTNO.96Flex型。
现在才93年，明州船舶工业集团就提出了这种设计方案，然后注册专利，这样一来，就是自己的了！
“我们接着说隔热箱，在我们现有材料的基础上，我们要使用支柱结构和非结构绝缘材料来增加绝缘箱的强度。同时绝缘箱的隔板厚度由1.2毫米增加到1.5毫米，且顶板改为双层。这样一来，哪怕是用户只装了半船的液化气，也能开到大洋上。同时，由于隔热箱更厚，我们的蒸发率，要降低到百分之零点零七每天。”
现在GT公司的方案，蒸发率是百分之零点一五，用了新的隔热材料，会降低到零点一，现在，这样一折腾，蒸发率更低了！
这个装货的限制，更加重要。
开过油罐车的人都知道，后面的那个罐子，要么不装，要么装满，最忌讳装一半，否则在加速和刹车的时候，里面的液体会晃动，尤其是刹车的时候，会向前冲击罐体，让车子加速。
海上的液化气船也是这样，现在的规定，要么装货少于百分之十，要么装货超过百分之七十。
当然了，船东在装船的时候，肯定希望都装满，但是，在卸货的时候，可能会在这个港口卸一部分，在下一个港口卸一部分，这样一来，里面的货物体积就可能会降低到限制范围内，给航行带来威胁。
现在，秦涛提出来的这些设计方案，都是很有创意的。后面的这个方案，其实是GTTNO96Max方案，最牛的方案，现在，都被秦涛给拿出来了。走别人的路，让别人无路可走！
“还有，蒸发掉的天然气，我们需要收集起来，然后给发动机使用，我们的液化气运输船的发动机，要能适应双燃料的模式。”