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“u公司非常荣幸能够成为中德两国友谊的桥梁，”u公司的首席谈判代表克劳斯尼德迈尔信心十足的看着眼前这些小心翼翼的中国人，在他眼里，自己前面的这些中国人和牧民家羊圈里的羊其实没什么分别，都是在等着自己来宰割的猎物：“对于贵方提出的购买u39603系列柴油机技术的要求，u非常高兴能够为贵国提供一些技术支持和帮助”
没等克劳斯尼德迈尔的话说完，不少中方代表的脸上已经是一脸的喜色。
他们没想到德国人竟然这么好说话，竟然这么痛快的就答应了，还有，听听人家说的多好听，非常乐yi，是非常乐yi啊
66厂、也就是山柴，他们的厂长曹毅更是激动的满脸通红：只要能够取得u公司39603系列柴油机技术授权和工艺资料，他坚xin以山柴的技术实力和底蕴，最多七八年功夫，山柴就能够生产出合格的国产39603系列柴油发动机，到时候山柴在整个共和国的军工体系内的地位将再也没有人能够威胁的了，山柴将稳如泰山
曹毅如此乐观当然是有理由的，按照9月份在引进u公司39603系列柴油机的可行性研究报告中提出的u39603系列柴油机的国产化进度，到97年，山柴完成散件组装试验的5产值，到9年完成第一批5产值件。到99年完成第二批20产值件。到990年完成额第三批30产值件。累计完成70产值件，以这个速度来推断的haunted，山柴甚至还用不了七八年就能够实现u39603系列柴油机的完全国产化
没等曹毅从美梦中醒来，克劳斯尼德迈尔笑眯眯的道：“不过在来贵国之前，董事会提出的进行技术授权的前提条件之一是：贵方必须要采购50台柴油机。”
克劳斯尼德迈尔的话，仿佛一道霹雳把曹毅给震醒了：什么德国人还要求咱们从他们手里再采购50台发动机
不止是曹毅，整个中方谈判团队都被德国人开出来的这个条件惊的目瞪口呆：500台发动机
开什么玩笑
作为一种军民通用型柴油机，39603系列柴油机可不像是市面上康明斯、斯太尔以及曼海姆这些工厂生产的标准的民用型柴油机那样。无论是精度还是技术要求都的多，从研发成功到现在，u在全球范围内也不过销售了不到4000台的39603系列柴油机而已，还是涵盖了从八缸一直到十六缸的所有发动机类型。
采购50台普通的民用柴油机最多也就是几十万美元，但采购50台u39603系列柴油机，哪怕是技术难度最低、价格最便宜的型号为v396ttu公司可以向贵方提供39603系列柴油机整个供货范围内u公司的全部专有技术，包括v型6缸、v型缸、v型2缸和v型6缸等系列的39603发动机的零部件和保证发动机正常运转与工作的标准附件及选用附件，也可以授予贵方在贵国领土范围内对39603系列柴油机的独占生产权，但在销售方面，双方需要组建一家合资公司来多负责39603系列柴油机在贵国领域范围内的销售事宜；
第三，u可以向贵方人员提供技术培训，培训的地点需要在u总部，贵方最多只能派遣20人月，切所有的培训费用都由贵方来支付；
第四，贵方获得u公司39603系列发动机的许可证入门费为500万德国马克”
在将自己一方所有的条件一一说完之后，克劳斯尼德迈尔往后靠了靠，向自己的助手示意了一下，这才接着道：“这是大致的要求，具体的细节在这里。”
克劳斯尼德迈... -->>
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