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顿时就感觉到自己的脑子里在忽悠忽悠地转，斯贝项目，耗资巨大，引进之后，现在那些装备，都在吃土呢，这可以说是个失败的教训。
至于海豚直升机，这个秦风不太清楚，战斗机和直升机是两个体系，不过秦风大致了解，这个平台实在是太小了，最大起飞重量才4吨，飞机自身重量是2吨，刨去搭载的一吨燃料和两个飞行员自身的重量，有效载荷才几百公斤，航程小载荷小。
现在，出国考察过黑鹰之后，就发现这个东西是鸡肋了。
在后世，也是如此，海军拿来反潜，结果还要买毛子的卡-28救急。陆航买几百架米-17。直九虽然被魔改出来了很多型号，都避免不了平台小的这个缺陷。
这两个，秦风不太清楚，但是，张将军要点名批评，这个引进马可尼航电的项目，也是大洋马的话，秦风真是想不通。
秦风将目光望向了屠老，发现屠老的脸色也变得很难看。
秦风很年轻，看问题，不如屠老看得更深刻。
当年，国家积极地要求引进，是国家的重点工程，但是后来，空军的需求变了，全天候的需求胜过了先进的航电，所以空军不要了。
空军不要了，上级部门就要求退掉这个项目，而屠老带着一腔热情，为了避免先期投入资金的浪费，想要将这个项目继续下去。
看来，没有退掉这个合同，上级很不满意啊！
怪不得不少原来参与这项目的同志后来与我们保持距离不积极了，大家都知道了领导的意思啊。
屠老感觉到前进不妙，现在，这款出口型的战机正在紧锣密鼓地研制之中，但是，这是三机部内部在推动，甚至会被上级理解为，三机部的私自行动。
这架出口型飞机成功的顶峰攀登的时候，弄得不好，大约会掉下深渊，粉身碎骨的。
全局性的不成功是存在的：引进工作上技术失控、或不适用或质量很差或吃了大亏；出口改型不能一次成功出现大问题，或性能达不到合同要求或进度严重拖后或质量太差，导致买方终止合同要求赔偿…
这一切，恐怕就不仅是技术问题、经济问题了，还可能成为政治问题上纲呀。
屠老想到这里，知道这是个艰难的抉择，难道就因为这个问题，放弃吗？
当然不能！开弓没有回头箭，现在，这个项目已经走到了现在，只有成功，绝对不能放弃！投入了那么巨大的精力，不仅仅是为了一款出口型的飞机，更是为了提高国内的军机的电子技术水平啊。
平显的实现，意义是重大的，自己既然已经认准了方向，就不能后退！他转过头来，看到了秦风的目光，两人都是同样的坚定。
上级肯定对这个项目有误解，我们可以认真地向上级解释清楚，这已经是一个出口项目了，关系到国家的声誉，这个项目，不可能停！
作为一名老同志，要经得起这种考验。