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进入了赛列尼亚公司之后，大家首先参观的就是生产线，在导弹的生产线上，舰载的阿斯派德空空导弹，正在生产之中。
这也是秦风第一次看到中距的空空导弹的构造，在以前的时候，秦风只能是在杂志上看到一些简单的导弹结构图而已，现在，当这种实物展现在眼前的时候，还是带给了秦风很大的震撼。
所有导弹的结构，都是大同小异，最前面就是导引头，分成红外和雷达两种，导引头的后面就是战斗部，战斗部的后面就是火箭发动机，各个舵面，等等。
对大家来说，最有吸引力的，当然就是弹头了。
弹头也就是三十多厘米长的样子，按照一个圆筒状来布局，毕竟是要塞到导弹的弹体里面去的，后面的电路设备，也可以看的清清楚楚，墨绿色的电路板，黑色的集成块，还有那整齐的线束。
让秦风最感叹的，还是导引头前面的雷达天线，这个天线和战斗机的天线类似，也是倒置的卡塞格伦天线，只不过是缩小了一号，看起来格外的精致，现在在国内，迟迟无法突破的，就是这个导引头！
“大家看到的，就是阿斯派德MK1舰空导弹的半主动雷达的导引头，不过现在，如果贵方需要的是空空导弹的话，导引头和它还有一些区别，毕竟，我们知道，两者最大的区别，就是向下射击的雷达杂波问题。”
舰空导弹和地空导弹，都是向着天空发射的，天空上是相当的空旷的，不会有任何额外的反射回波。
所以，这些导弹的引导要简单一些。
但是空空导弹就不同了，如果是平行或者向上发射，或许还没有问题，但是如果向下发射的时候，就会受到地面的杂波影响，这个问题不解决的话，那就谈不上是一款合格的导弹。
这也是全世界面临的一个问题。
以前的麻雀导弹，是没有下视下射能力的，麻雀导弹只能攻击比自己高的目标，如果载机的雷达向下，那导弹就会丢失目标。
哪怕是雷达是脉冲多普勒雷达，这也不行，因为，这已经和雷达的处理系统无关了，完全依托于导弹自己的弹载处理器的运算。
现在的空空导弹，中距上，已经逐渐统一到了半主动雷达引导的方式上来，在这种情况下，导弹自己是不发射雷达波的，载机的雷达照射目标，反射回来，进入到导弹的导引头内，导弹根据这个回波型号来调整飞行方向，直至命中目标。
说起来很简单，实现起来很复杂，国内搞了很久，都没有半点的突破。
这个导引头，国内就一直攻克不了，其实，不仅仅是在前面有，在导弹的尾部，也有天线。
头部天线接收载机雷达照射目标后被反射的雷达回波信号；尾部天线则接收载机雷达直接到达的信号。
这些信号进入到了导弹的控制系统之内，经过处理形成了控制信号，操纵导弹飞向目标。
所以，哪怕是载机具备脉冲多普勒能力，可以过... -->>
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