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个九十度的直角转弯，不是一个，是两个！
进气和排气，都是从天空中进出的，开口是在房顶上的，而发动机呢，肯定是水平运转的，所以，在进气下来之后，到发动机之前，需要进行一个直角转弯。
而这里，原本就是一个仓库，后来改成高空试验台的，房顶的开口位置就不合适，所以呢，一个直角转弯还不够，把试车台平移了一下，就成了两个直角转弯。
虽然说进气流量足够大了，但是，当经过这个直角转弯的时候，肯定是会有气流的损失的，如果说从这个直角转弯这里出现了气流受阻的话，那发动机的转速飙升的时候，因为进气不足，就会回火放炮了。
没错，就是这样！
温老指着上面的两个直角转弯，说道：“我们现在出现的这种情况，是由于高空模拟试车台发动机进气口前方两个直角转弯造成的，而不是涡喷13发动机的设计试制的质量问题，而这种进气条件在实际使用中是绝对不可能出现的。所以，我认为，我们的实验，可以继续进行下去，完成这里的全部试车项目，不要在意放炮。”
温老的话，让很多人都震惊起来了，发动机放炮，那可是很严重的问题啊，到你这里，居然可以不在意，接着来了？
现在，歼七3的项目已经严重拖延了，上级很不高兴，就连歼七3都不打算要了，歼七3的拖延，主要就是因为这个发动机，而发动机的一个故障，可能是需要很久才能排除的，不过即使如此，温老现在说不用在意，也绝对是够胆子大的啊！
“老温，这件事，谁来负责啊？”那名老专家继续问道。
现在，温老的推测很正确，但是呢，又无法进一步验证。
毕竟，高空试车台就是现在这个样子的，那些直角转弯是无法去掉的，真正的高空试车，只能是等真正的试飞才会知道。
现在呢，温老说让这件事过去，不用在意，大家这么放过了，万一到了真正试飞的时候，突然出现了类似的故障呢，谁来负责？
这个责任是很大的，可以说的明确一点，如果出了问题，那是要坐牢的，毕竟，这是已经提前知道了故障，却给放过了，这就是玩忽职守啊，一旦战机因为这个原因掉下来，那会损失多少？飞行员，飞机，都可能没了，这种事故，肯定是要有人坐牢的啊，谁负责，谁就逃不了。
温老定定地说道：“我来负责，这个方面，我会签字的，出了问题，找我！”
在这个时候，需要有担当的人站出来！
很多人在官场上呆久了，都会变成老油条了，碰到担责任的时候，谁都不愿意出来，就怕影响自己的前途，但是，温老绝对不是这样的人。
他是有信心的，苏联人的发动机也出现了同样的问题，那就说明不是己方的发动机的问题，明确就是这个高空试车台的原因，己方如果继续在这件事上纠缠下去，不知道要浪费多久的时间呢，而祖国，等不及啊！